"Следи за поверкой!" | Метрологическая поверка тахографа

В мире автомобильных перевозок существует множество процедур, связанных с контрольными устройствами: проверка исправности, настройка параметров, калибровка датчиков и поверка прибора. Последняя процедура вызывает наибольшее количество вопросов, хотя именно она определяет юридическую значимость данных тахографа. Тахограф — это не просто электронный самописец, а средство измерения, и как любое измерительное устройство, подлежит обязательной метрологической поверке.

Тахограф как средство измерения: правовой статус

Согласно Федеральному закону №102-ФЗ от 26 июня 2008 года «Об обеспечении единства измерений», цифровые тахографы, оснащенные блоком криптографической защиты информации (СКЗИ), относятся к средствам измерений, используемым в сфере государственного регулирования. Это означает, что данные, фиксируемые тахографом, имеют юридическую силу и могут использоваться в качестве официальных доказательств при разрешении споров, в том числе в судебных разбирательствах.​

Приказ Министерства транспорта РФ №440 от 28 октября 2020 года прямо устанавливает, что тахограф подлежит поверке в порядке, определенном законодательством об обеспечении единства измерений. Без успешно пройденной поверки эксплуатация транспортного средства с установленным тахографом является незаконной и влечет административную ответственность.​

Поверка vs Проверка vs Настройка vs Калибровка: в чем разница?

Путаница в терминах приводит к серьезным ошибкам. Давайте разберем каждую процедуру:

Проверка тахографа — это оперативный контроль исправности устройства, который проводится перед выездом на линию. Водитель или механик проверяют наличие повреждений корпуса, целостность пломб, работоспособность дисплея и кнопок управления. Эта процедура не требует специального оборудования и выполняется ежедневно.​

Настройка (калибровка) тахографа — процесс адаптации прибора к конкретным характеристикам транспортного средства. Специалисты мастерской измеряют длину окружности колес, параметры датчика скорости и вводят корректирующие коэффициенты в память тахографа. Калибровка обеспечивает точность измерений именно для данного автомобиля, но не подтверждает общую метрологическую пригодность прибора.​

Метрологическая поверка — это совокупность операций, выполняемых аккредитованной метрологической службой для подтверждения соответствия тахографа установленным метрологическим характеристикам. В ходе поверки специалисты сравнивают показания тахографа с эталонными значениями, проверяют точность измерения скорости, пройденного пути и времени. Поверка подтверждает, что прибор в целом работает в рамках допустимой погрешности и пригоден для применения в качестве средства измерения.​

Главное отличие: калибровка настраивает параметры, поверка проверяет точность. Оборудование должно пройти обе процедуры, но именно поверка определяет его юридическую значимость.​

Правовая база поверки тахографов

Система поверки регулируется несколькими ключевыми документами:

1. Федеральный закон №102-ФЗ от 26.06.2008 — определяет общие принципы обеспечения единства измерений и обязательность поверки средств измерения.​

2. Приказ Минтранса РФ №440 от 28.10.2020 — устанавливает требования к тахографам и прямо указывает на необходимость их поверки.​

3. Приказ Минтранса РФ №55 от 20.02.2017 — запрещает использование тахографа без знака поверки или свидетельства о поверке с истекшим сроком действия.​

4. ГОСТ Р 53831-2021 — регламентирует технические требования к установке и обслуживанию тахографов.​

Согласно пункту 2 Приложения №1 к Приказу Минтранса №440, тахограф подлежит обязательной поверке в порядке, установленном законодательством. Отсутствие поверки равнозначно эксплуатации неисправного прибора.​

Сроки и периодичность поверки

Межповерочный интервал зависит от типа тахографа и даты его производства:

• Тахографы с блоками СКЗИ (НКМ-2, НКМ-К): поверка раз в 7 лет для моделей, произведенных после 25 декабря 2015 года. Для тахографов DTCO Continental, выпущенных с 14 мая 2014 по 25 декабря 2015 года, срок поверки составляет 3 года.​

• Тахографы VDO ЕСТР (для европейских перевозок): поверка раз в 2 года для моделей, произведенных после 11 марта 2015 года.​

• Блоки СКЗИ отдельно поверяются раз в 4 года.​

Точный межповерочный интервал указан в техническом паспорте устройства и в государственном реестре средств измерений. Первичная поверка проводится перед установкой тахографа на транспортное средство, а также после любого ремонта, затрагивающего измерительные функции.​

Кто проводит поверку и как это происходит

Проводить метрологическую поверку имеют право только аккредитованные в установленном порядке организации, включая специализированные тахографические мастерские, получившие соответствующую лицензию. Процедура включает:​

1. Визуальный осмотр корпуса и пломб на отсутствие повреждений

2. Проверку правильности подключения и отсутствие несанкционированного вмешательства

3. Сравнение показаний тахографа с эталонными значениями

4. Проверку точности измерения скорости, пройденного пути и времени

5. Пломбирование прибора после успешной поверки

6. Оформление протокола и выдачу свидетельства о поверке​

Вся информация о проведенных поверках заносится в Федеральный информационный фонд по обеспечению единства измерений и доступна для проверки через онлайн-сервис ФГИС Росстандарта по серийному номеру устройства.​

Свидетельство о поверке: главный документ

По результатам успешной поверки владелец получает свидетельство о поверке — официальный документ, подтверждающий метрологическую пригодность тахографа. Документ должен содержать:​

• Дату проведения поверки

• Межповерочный интервал

• Результаты измерений

• Подпись поверителя и печать аккредитованной организации

Согласно Приказу Минтранса №440, на тахографе должен быть нанесен знак поверки и (или) оформлено свидетельство о поверке с неистекшим сроком действия. Водитель не обязан постоянно иметь при себе свидетельство, но при проверке инспектор вправе затребовать его для подтверждения юридической значимости данных тахографа.​

Ответственность за эксплуатацию неповеренного тахографа

Эксплуатация транспортного средства с тахографом, не прошедшим поверку, приравнивается к использованию неисправного оборудования и влечет административную ответственность по статье 19.19 КоАП РФ:​

• Для юридических лиц — штраф до 100 000 рублей

• Для должностных лиц — штраф до 50 000 рублей

Кроме штрафных санкций, отсутствие действующей поверки делает данные тахографа юридически ничтожными. Это означает, что в случае спора с контролирующими органами или в суде показания тахографа не будут приняты в качестве доказательств.​

Практические рекомендации: как не пропустить срок поверки

1. Ведите учет поверок: создайте календарь или электронную базу данных со сроками поверки для всего парка транспортных средств. Указывайте дату следующей поверки с запасом в 1-2 месяца.

2. Проверяйте онлайн: используйте сервис ФГИС Росстандарта для контроля сроков поверки по серийному номеру тахографа. Это позволит быстро получить достоверную информацию без обращения в мастерскую.​

3. Планируйте заранее: процедура поверки в центре метрологии занимает 3-5 дней, при обнаружении неисправностей — до 2 недель. Добавьте время на демонтаж и повторный монтаж оборудования.​

4. Не путайте с калибровкой: регулярная калибровка (раз в 2 года для ЕСТР или одновременно с заменой блока СКЗИ) не заменяет поверку. Оба документа должны быть действующими.​

5. Храните документы: свидетельство о поверке и калибровке должны находиться в транспортном средстве и предъявляться по требованию инспекторов.​

6. Контролируйте пломбы: после поверки тахограф пломбируется. Повреждение пломбы автоматически делает поверку недействительной и требует повторной процедуры.​

Заключение

Поверка тахографа — это не формальность, а юридически значимая процедура, подтверждающая, что ваш прибор измеряет скорость, время и пробег с допустимой погрешностью. Отличие поверки от проверки и калибровки принципиально: без действующей поверки все остальные процедуры теряют юридическую силу.

Соблюдение сроков поверки — это не только избежание штрафов, но и защита ваших прав. Юридически значимые данные тахографа могут стать вашим алиби в споре с инспектором или доказательством соблюдения режима труда и отдыха в суде. Не доводите до последнего дня — контролируйте сроки поверки и планируйте процедуру заранее. Тахограф без поверки — это просто коробка с кнопками, а с поверкой — это ваш официальный защитник на дороге.