г. Брянск, пер. Московский, д. 3а, корп. 4
Пн-Пт 10–17 · заявки 24/7 в MAX
2 минуты

Чек-лист водителю: что проверить после калибровки тахографа перед рейсом

Чек-лист водителю: что проверить после калибровки тахографа перед рейсом

Выехал от мастерской и думаешь, что чист перед законом? Проверь сам: VIN и госномер на распечатке и в СТС, время по Гринвичу, данные ленты и наклейки, размер шин, сертификат и поверка, запас бумаги. Короткий чек-лист водителю после калибровки тахографа.

Выехал от мастерской и думаешь, что перед законом чист? Не торопись. После калибровки мы всё проверяем сами, но пара минут собственного контроля перед дальним рейсом спасают от штрафа по ст. 11.23 КоАП и от разворота на техосмотре из-за мелочи, которую видно сразу. Вот что стоит проверить самому.

1. Распечатка — с неё и начни

Сделай распечатку технических данных и посмотри на реквизиты:

  • VIN и госномер на ленте должны совпадать с ПТС/СТС. Если мастер ошибся хотя бы в одном символе — тахограф считается недействительным. Это то, что водители забывают проверить чаще всего.

  • Время — по Гринвичу (UTC), не по местному. Так и должно быть. Но если ход времени сбит и расхождение больше ~20 минут — на проверке это читают как нарушение режима труда и отдыха, а это гарантированный штраф.

  • Печатает чётко, бумага есть.

2. Сверь распечатку с калибровочной наклейкой

  • Данные на ленте и на наклейке должны совпадать. Разошлись — на первом же посту будет неприятный разговор о «манипуляциях».

  • VIN на наклейке — без ошибок.

  • Размер шин на наклейке = фактически установленный на ведущей оси. Поставил другой размер — калибровка уже недействительна.

  • Наклейка защищена плёнкой и читается. Нет наклейки — нет калибровки.

3. Документы и запас бумаги

  • Сертификат калибровки — оригинал с печатью мастерской (в международных рейсах крайне желателен).

  • Свидетельство о поверке — если срок требует, актуальное. В РФ без действующей поверки тахограф на техосмотре недействителен.

  • Запас бумаги — минимум 2 запасных рулона для принтера в кабине.

И главное на будущее

Сменил резину на другой размер или заменил датчик скорости — калибровку нужно провести повторно, даже если старый срок ещё не истёк. Иначе показания «поплывут», а на дороге это твоя проблема.

Что-то из списка не сходится — не выезжай, лучше вернуться и поправить за 10 минут. Калибровка, поверка, замена блока СКЗИ и карты водителя — в Брянске, за один визит.

Не помнишь свои сроки? Проверь тахограф по госномеру — покажем даты калибровки, поверки и блока СКЗИ из базы Росавтотранса. Нужна калибровка, поверка или карта водителя — звони: +7 (910) 333-57-47, Пн–Пт 10:00–17:00.

Нужна консультация?

Свяжитесь с нами для получения подробной информации

Связаться с нами